Переделки ваз 2110 2112 видео - Замена глушителя ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Ремонт выхлопной системы ВАЗ 2110: инструкция по замене глушителя

Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее. Дроссельная заслонка увеличенного диаметра 54 мм предназначена для установки на автомобили с целью повышения производительности системы впуска на автомобилях ВАЗ и Лада. Обратите внимание!

Резонатор "Stinger" для а/м ВАЗ 2110, 2111, 2112 с гофрой под паук

Размеры: диаметр труб 51 мм, диаметр бочки мм, толщина стенки 1,5 мм Установка: монтаж с выпускным коллектором пауком "Stinger" призводится без сварки. Преимущества: Установка данного прямоточного резонатора на автомобиль дает прибавку мощности. Дополнительные сведения: наполнение - базальтовая вата и базальтовая ткань жаростойкость грд С для предотвращения выдувания ваты. Гарантия: 6 месяцев. Оплату можно произвести через систему "Сбербанк онлайн", через платежный терминал банкомат Сбербанка , при условии, что у Вас имеется карта этого банка.

Большой дроссель на LADA. Есть ли смысл его ставить? Опыт покупателя
Тюнинг ВАЗ в Ростове-на-Дону
Глушитель основной
Неисправности глушителей на ВАЗ 2110-2112 и их замена
Двигатель ВАЗ-21114 (агрегат) купить недорого с доставкой в Нарьян-Мар

Глушитель — это элемент выхлопной системы автомобиля, который призван сокращать уровень шума выходящих от мотора газов. В процессе эксплуатации любой механизм теряет свои рабочие свойства начинает греметь или перегорает. Важно уметь правильно выбрать новое изделие и грамотно его установить на свою машину.

Заказать обратный звонок
Истории наших читателей
Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Схема глушителя ВАЗ 2110
Как определить неисправность глушителя
Мы сотрудничаем с:
Главное меню
ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН ТЮНИНГА ВАЗ И ИНОМАРОК
81 автосервис ВАЗ ― тюнинг авто в Ростове-на-Дону
Глушители для автомобилей десятого семейства ВАЗ: оригинал или кооператив
Доставка транспортной компанией
Смена резонатора
Практика. Эффект

Запомнить меня. Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Похожие статьи